说起保养汽车，很多车主都认为这是小事，只要定时送去维修店保养就行了，反正自己什么都不用管。其实有这种想法是非常不正确的，什么阶段该做什么保养，车主都要心里清楚，不然错误的保养会缩短汽车的使用寿命，尤其是对于新车来说，必须要有一个好的基础，那么新车一年保养几次才算最合理呢？
首先我们来说一说，什么样的情况下需要做保养。有的车主认为，只要按照汽车保养手册上的指示去做就行。但汽车不是停着不动的，而是在不断变化的，因此汽车保养说明书只是给了车主们一个参考，并不是让车主全部照做。具体应该什么时候去做保养，要看实际情况。出现一些小小的故障时，是没有必要跑去保养的。
其次就是多久保养一次，假设这名车主的用车频率比较高，半年就跑了1万公里。汽车上加入的是矿物油，那么半年内就应该换两次机油。每次换机油的时候就相当于是一次小保养，换完机油之后，还要让维修师傅检查一下其他零件的工作状态，该换的零件也要全换掉。用车频率比较低，则可以适当延长周期。
最后就是保养的时候要注意，发动机和变速箱是汽车上非常重要的零部件，无论哪一个坏掉了，汽车都不可以正常行驶。而且发动机出问题后还难以通过年检，甚至让汽车提前报废。那么一年之内，到底要保养几次呢？如果超过4次的话，不是在爱车，而是在毁车了。保养次数太多，经常换新的零部件，就需要不断磨合，对车主来说既浪费了钱，又失去了很好的驾驶体验。
有时候我们带着车去保养，维修工就告诉我们这个该换了，那个也该换了。其实他们的主要目的就是为了让车主花钱，他们还可以多拿一些工资。实际上根本没有那个必要，大部分零件都有固定的更换周期。
如今汽车的质量比较好，私家车报废规定也比以前宽松了，跑满60万公里之后才会引导报废，因此为了让车子多用几年，学习一些关于保养车的知识是非常有必要的。只要平时多注意，参加年检的时候也就不用愁了，大家何乐而不为呢？
